Считается ли детская коляска багажом в самолете. Коляска в самолет: правила и нюансы. Какие есть ограничения по весу, габаритам и возрасту ребёнка? Сколько стоит провоз коляски в самолёте

Мы понимаем, что дети ждут новых сюрпризов на борту, поэтому регулярно обновляем наши детские наборы и развлекательную аудио- и видеопрограмму для детей.

Подробнее

Развлекательная программа включает детский канал, в который входят мультфильмы, художественные фильмы, аудиокниги, музыка и игры для детей.

Мы следим за тем, чтобы все фильмы детского канала подходили для семейного просмотра.

Детский бортовой журнал (Файл в формате PDF)

Детские наборы предоставляются на всех рейсах Аэрофлота и во всех классах обслуживания детям от 3 до 11 лет.

В состав набора входят познавательный детский журнал с картинками-раскрасками и задачками на логику и эрудицию, занимательные настольные игры, сувениры с символикой авиакомпании, которые будут напоминать об увлекательном полете.

Яркие практичные и удобные сумочки и рюкзачки, куда вложены все составляющие набора, наши маленькие пассажиры с удовольствием используют и после полета.

Детские наборы Аэрофлота дважды отмечены международной премией TravelPlus Airline Amenity Bag Awards:

• «самый рекомендуемый набор для детей» в категории «до 6 лет» в 2013 году;
• «лучший детский набор» в категории «старше 6 лет» в 2014 году.

Как перевозить коляску

У каждой авиакомпании свои правила перевозки маленьких пассажиров. Кто-то разрешает провоз коляски в салоне, а кто-то настаивает на том, чтобы пользовались детским транспортом, предоставляемым самой компанией. Одни согласны, что коляска входит в ручную кладь, а другие – предоставляют услуги упаковки транспорта ребенка при непосредственной посадке в самолет и его незамедлительной выдачи при приземлении воздушного судна. Получается, все индивидуально, и узнать правила перевоза можно непосредственно при обращении в определенную авиакомпанию.

Тем не менее, есть средние стандарты для путешествующих с маленькими детьми:

1. Возраст ребенка. Детям до 2 лет во всех авиакомпаниях разрешена бесплатная перевозка коляски. Для пассажиров постарше необходимо этот момент уточнять. Например, компании Аэрофлот и S7 разрешают бесплатно провозить транспорт для детей не старше 24 месяцев, перевозчики Трансаэро, RusLine и Уральские авиалинии допускают бесплатную транспортировку для детей любого возраста, а компания Тайские авиалинии разрешает даже при отсутствии малыша.
2. Вес и габариты. Если ребенок совсем маленький, то ему просто необходима коляска, и не столько для удобства, сколько для безопасности. Детям до года почти все авиакомпании разрешают брать в салон самолета люльку для новорожденных. Но есть и исключения, например, Аэрофлот согласно своих правил транспортировки выдаст вам собственную люльку, рассчитанную на детей весом не более 11 кг, укомплектованную одноразовым набором белья, а ваш транспорт отправится в багаж. Свои люльки предоставляет так же компания S7, которая любезно разрешит воспользоваться и услугой “коляска до трапа”. Трансаэро более лояльны к маленьким пассажирами и разрешают использовать в салоне собственную люльку, вес которой не более 4,5 кг.

   Для детей постарше можно взять в самолет трость, при этом размер такого транспорта не должен превышать габариты ручной клади, в среднем это 55х35х25 см. Что касается веса, то чем меньше, тем лучше, но, как правило, вес не должен быть более 12 кг.

3. В салон или в багаж. Итак, уточнив у представителей авиакомпании правила провоза колясок, остается выяснить вопрос о том, как полетит ваша железная помощница.

• Если авиакомпания разрешает перевозку, уточните, на каком этапе ее нужно будет сдать в багаж (а, может быть, коляска проследует с вами и в салон воздушного судна). Как правило, перевозчики не против того, чтобы ребенок до трапа доехал на своем транспорте. Далее, скорее всего, вам придется попрощаться. Волноваться не стоит, ведь сразу по прилете вы получите свой транспорт на руки и с комфортом будете путешествовать дальше.

Транспортировка не зависимо от того, идет ли коляска в ручную кладь или же сдается в багаж, осуществляется бесплатно. Главное – выдержать габариты (вес и размер). Для Трансаэро это не более 53x27x97 см и весом 4,5 кг, Аэрофлот допускает ручную кладь не длиннее 115 см и весом не более 10 кг, компания Nordstar оговаривает размер ручной клади в пределах 45x35x15 см.

Какую коляску можно перевозить в самолете

С собой в салон вы можете взять коляску, не выходящие за рамки 55/35/25 сантиметров по длине, ширине, высоте. Иначе говоря, это размер ручной клади (еще бесплатным плюсом к вашей клади – сумке). Она должна быть сертифицирована для перелетов в салоне “certified for use in aircraft”.

Но обычно даже небольшие коляски, не превышающие 10 килограмм веса, едут в отсеке для “негабаритного багажа” (в основном, это касается колясок вида “трость”). То есть, вы можете использовать ее практически все время посадки, а стюардесса/стюард заберет ее уже у самого трапа. На коляску при регистрации прикрепят бирку “CABIN BAGGAGE” или “GATE CHECK” – они дают вам право, чтобы после приземления вам ее отдали также у трапа, иначе забирать коляску из багажа вам придется уже самим (если бирка “Delivery at aircraft”).

Детские коляски вида “книжка” чаще всего едут именно в багаже с биркой “Delivery at aircraft”, однако, некоторые а/к допускают их также до трапа самолета. После прилета получать ее придется вместе с багажом по регистрационному талону. Можно ли забрать у трапа, это нужно уточнить звонком в авиакомпанию.

В самолете также допускается провоз больших колясок вида “люлька” или “трансформер”, по весу превышающих 10 килограмм. Они стопроцентно сдаются в багаж, а после приземления вы забираете ее не из общего отделения для багажа, а из отделения для “выдачи крупногабаритных и нестандартных грузов”, предъявив сотруднику аэропорта регистрационный талон. Большой минус при этом – ждать обычно приходится дольше, так как крупногабаритный багаж подвозят к раздаче после основного. Если едете с совсем маленьким малышом, то в салон можете взять автокресло, сертифицированное для использования в полетах, но для этого на ребенка нужно выкупить отдельное место.

Некоторые особенности перевоза

Многих интересует, какую коляску можно брать в самолет. Здесь ограничений никаких нет, но если ваш «транспорт» не складывается, то придется оплачивать как дополнительный багаж, если его норма превышена. Если у вас коляска большая, то ее оправданно взять для грудничка, а вот для ребенка постарше нет целесообразности в такой «машине», ведь она весит не меньше 15 килограмм, а норма багажа на одного человека - 20.

Советуя вам, какие коляски можно брать на борт самолета, мы бы рассмотрели коляску-трость. Сейчас можно купить качественные модели, где откидывается спинка, и ребенок может удобно лежать и дремать. Такие модели можно брать и в ручную кладь и сдать в багаж. Однако во избежание ошибок лучше позаботиться о некоторых мерах, чтобы коляска не потерялась.

Например, к ней можно прикрепить именную бирку, перед тем, как сдать в багаж. По требованию выдают такие бирки на стойках регистрации. Можно также застраховать свое имущество, но при этом собирается придется дополнительно заплатить.

Отдыхать без коляски с ребенком будет очень неудобно, поэтому лучше ее взять. Никаких трудностей при оформлении багажа или если вы берете ее в качестве ручной клади, не возникает. Следует только иметь в виду то, что в разных авиакомпаниях свои правила. Где-то- вам разрешат взять колыбель от коляски, чтобы во время полета ребенок мог в ней поспать, а где-то можно в багажном отделении провезти «ваш транспорт» бесплатно.

В аэропорту прибытия вы без проблем сможете получить багаж, но нужно сохранить регистрационные талоны. Уже в помещении аэровокзала вы сможете посадить своего ребенка в коляску, чтобы удобно с ним путешествовать.

Сдача коляски

Складные модели относятся к ручной клади и чаще всего пассажиры пользуются ими вплоть до отлета. Спросите у персонала аэропорта, можно ли брать ее с собой в зал ожидания. Во время регистрации коляску промаркируют, а после этого ее можно использовать до посадки в самолет. Поднимаясь на авиалайнер, устройство передают бортпроводнику.

Если ребенок уже умеет ходить, то детскую коляску можно сдать вместе с остальным багажом. Перед этим побеспокойтесь о сохранении ее целостности и внешнего вида, обернув полиэтиленовой пленкой или поместив в чехол. При небрежной транспортировке имущество пассажиров часто пачкается или повреждается

Поэтому важно правильно все упаковать. После перелета коляска, которую сдавали в багаж просто распаковывается и сразу готова к использованию.

Безопасность ребенка на борту

Не оставляйте ребенка в полете без присмотра, выполняйте указания бортпроводников, касающиеся безопасности полета.

По требованиям безопасности пассажирам, путешествующим с детьми в возрасте от 0 до 12 лет, не предоставляются места в ряду аварийного выхода.

Места, расположенные непосредственно у аварийного выхода, не предоставляются пассажирам моложе 18 лет.

Если ребенок до 2 лет находится у Вас на руках, он должен быть пристегнут отдельным детским ремнем безопасности, который прикрепляется к ремню взрослого пассажира.

У взрослого на руках может находиться только один ребенок до 2 лет.

Малыш в люльке должен размещаться ногами к проходу. При взлете, посадке и при прохождении зоны турбулентности нахождение малыша в люльке запрещено.

Во избежание получения травм не разрешается облокачиваться на люльку, вешать на нее вещи, самостоятельно снимать люльку с креплений.

Правила авиакомпаний

Многие компании придерживаются общих правил, но у некоторых из них имеются исключения и дополнения.

«Аэрофлот»:

• коляску ребенка, имеющую массу не более 19 кг, допускается везти, не оплачивая отдельного багажного места;
• размеры коляски допускаются по сумме всех параметров – не больше 115 см;
• кроме коляски, на ребенка разрешается провезти 10 кг дополнительного багажа;
• если ребенку приобретено место, то разрешается перевозить люльку или коляску;
• в момент регистрации у стойки выдается специальная пометка.

«Победа»:

• в салоне запрещается перевозить любые складные устройства передвижения любого веса и детские сиденья, исключения могут составлять люльки;
• возраст ребенка имеет ограничение – 2 года, после этого возраста масса детского средства передвижения не должна превышать 10 кг, а сумма размеров не может быть больше 1,58 м;
• до 2 лет перевоз колясок в отделении с багажом совершается без платы средств.

• разрешается провоз детских транспортных средств при наличии ребенка на борту (детям до 11 лет), иначе оплачивается дополнительное багажное место;
• перевозка автокресла, люльки, коляски детям до 2 лет осуществляется бесплатно;
• при провозе люлек на борту самолета необходимо соблюдать нормы размера: 55х40х20 см.

• если тариф перелета не включает в себя бесплатного провоза багажа, детские вещи можно провозить только ручной кладью;
• если с вами летит ребенок младше 2 лет, то коляска провозится бесплатно в багажном отделении при соответствии всех правил и норм;
• в дополнение к коляске можно взять 10 кг багажа.

Alitalia:

• стандарты практически не отличаются от общих;
• бесплатная провозка колясок осуществляется для детей младше 11 лет;
• по прилете коляски подают к борту только на итальянской территории.

Nordwind:

• бесплатно могут провозиться только складные коляски-трости, для всех остальных необходимо купить одно багажное место.

Thair Airways:

• нет ограничений по возрасту;
• коляской можно пользоваться до посадки в самолет;
• детское транспортное средство можно перевозить даже без ребенка.

Ryanair:

• работает по всем общим нормам и стандартам;
• собственность провозится до трапа и выдается к борту сразу по прилете.

«Люфтганза»:

• до 2 лет в салон можно проносить люльку или трость-коляску;
• размеры должны быть не больше 158 см.

Турецкие авиалинии:

• разрешены на борту люльки 70х30 см;
• остальные транспортные средства детей перевозятся в багажном отделении.

Air France:

• передвижной багаж малыша нужно обязательно упаковать;
• ребенку до 2 лет можно перевозить коляски-трости в салоне;
• коляска-трость должна быть 15х30х100 см.

British Airways:

• коляски размером не больше 117х38х38 сдаются в багаж у самого борта и получаются у трапа по прилете.

Какие еще существуют тонкости при перевозке коляски

Есть несколько моментов, о которых полезно помнить:

• чтобы коляска лучше сохранилась, в аэропорту можно ее упаковать в специальную пленку;
• для облегчения веса следует снять с нее все лишние аксессуары: капор, чехол, дополнительные сумки;
• во избежание недоразумений в случае потери желательно прикрепить к коляске бирку, на которой указать латинскими буквами контактные данные;
• если коляска потребуется вплоть до входа в самолет, на стойке регистрации к ней должны прикрепить бирку «Delivery at aircraft».

Наличие коляски значительно облегчает путешествие с ребенком, особенно в непредвиденных обстоятельствах (например, при задержке рейса) или в тех случаях, когда предстоит долгое ожидание. Ее легко сдать в багаж или взять в ручную кладь. При получении тоже обычно трудностей не возникает. А небольшая предварительная подготовка по уточнению деталей у авиакомпании позволит избежать лишней суеты в аэропорту и в полной мере насладиться полетом и путешествием.

Особенности транспортировки известными авиакомпаниями

Правила провоза детских колясок в самолете крупных российских авиакомпаний могут отличаться. С ними нужно ознакомиться до вылета, чтобы иметь представление о требованиях конкретных авиаперевозчиков.

Аэрофлот

Пассажирам с детьми до года на время перелета компания предлагает воспользоваться люлькой, при этом вес ребенка должен быть до 11 кг. Авиаперевозчик отмечает, что о желании воспользоваться данной услугой следует сообщить не позже, чем за 36 часов до вылета.

Что касается перевозки личного аксессуара для малышей, путешественникам необходимо получить специальную бирку для провоза. Вес изделия должен быть до 20 кг. Транспортировка осуществляется бесплатно, как дополнение к багажу.

«Аэрофлот » разрешает своим клиентам использовать коляску до подъема на трап. Возвращают ее сразу после посадки. Если возникает необходимость перевезти аксессуар без ребенка, оплачивается полная стоимость груза.

S7 Airlines

Правила авиакомпании мало чем отличаются от условий «Аэрофлота ». В отличие от первого авиаперевозчика, «S7 Airlines » предоставляет услугу бесплатной перевозки коляски, если со взрослым летит ребенок до 11 лет .

Пассажиры могут взять с собой коляску-трость в самолет, но она будет находиться в багажном отсеке. Перевозку детского транспорта без ребенка придется оплатить согласно тарифам компании.

UTaire

Можно воспользоваться транспортным средством до восхождения на трап, затем сдать его стюардессе и получить после посадки. Пассажирам с ребенком до 12 лет перевозка детской коляски в самолете бесплатная.

Взять с собой транспорт для малыша в путешествие можно даже при выборе авиакомпаний-лоукостеров. Как правило, его можно перевозить бесплатно. К примеру, «Победа » разрешает перевозку детского транспортного средства с механизмом «книжка» или «трость» для ребенка до двухлетнего возраста без дополнительной платы. При этом они обязательно сдаются в багаж.

Какие есть ограничения по весу, габаритам и возрасту ребёнка Сколько стоит провоз коляски в самолёте

Большинство авиакомпаний устанавливают всего одно ограничение для колясок - вес. Но перед поездкой обязательно учтите правила перевозки у вашей авиакомпании. Рассмотрим несколько примеров.

Аэрофлот

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: до 20 кг (не должна быть в заводской упаковке), габариты не ограничены.
• Дополнительно к коляске: 1 место багажа до 10 кг, размер багажа в сумме 3 измерений до 115 см.

S7

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет можно взять с собой детскую люльку или автомобильное кресло, до 11 лет включительно - детскую коляску.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: нет ограничений. В салон самолёта можно взять складную коляску, если её габариты не превышают 55×40х20 см. Складывающаяся коляска-трость сдаётся в багаж.
• Подробнее о правилах перелёта с детьми.

UTair

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: не ограничены.
• Дополнительно к коляске: 1 место багажа или ручной клади весом до 10 кг и размерами до 55×40х20 см независимо от класса обслуживания. В случае перевозки по тарифам, где норма бесплатного провоза багажа равна нулю, вещи ребёнка перевозятся только в качестве ручной клади.
• Подробнее о правилах перелёта с детьми.

Уральские Авиалинии

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: не ограничены. Провоз коляски в салоне самолёта не допускается.
• Дополнительно к коляске: 1 место багажа или ручной клади весом до 10 кг независимо от тарифа.
• Подробнее о правилах перелёта с детьми.

Победа

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: не ограничены. Все коляски должны быть сданы в багаж. Их перевозка осуществляется бесплатно, если в маршрут включён младенец. Однако при отсутствии ребёнка коляска перевозится за дополнительную плату.
• Подробнее о правилах перелёта с детьми.

Nordwind

На рейсах авиакомпании бесплатно провозится только коляска трость, а все остальные коляски провозятся как одно место багажа.

Чешские авиалинии

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: не ограничены.
• Подробнее о .

Оренбургские авиалинии

• Цена: бесплатно.
• Возраст: до 2-х лет.
• Ограничения по весу и габаритам: не более 5 кг, размером не более 115 см.

Lufthansa

Цена: бесплатно.

Возраст: до 2 лет.

Ограничения по габаритам: не более 158 см.

Турецкие авиалинии

Для детей до 2 лет коляску можно провозить бесплатно и использовать до входа в самолет. Если ребенок старше 2 лет, то коляску взвешивают вместе с багажом.

Что делать, если коляска потерялась

К сожалению, потеря багажных вещей довольно частая проблема в аэропорту. Что делать?

1. Внимательно осмотреться, возможно, по ошибке грузчиков она попала в другой рейс.
2. Если пропажа не обнаружилась, немедленно обратиться к представителю авиакомпании в зоне прилета, либо найти стойку «Бюро находок».
3. Следующим шагом будет также будет составлен акт розыска. Для этого необходимы следующие документы: паспорт, багажная бирка, посадочный талон. Чем больше подробной информации будет написано о потерянном багаже, тем больше вероятность его скорейшего получения.

Акт о потере составляется в двух экземплярах, один из которых выдается вам на руки! Хорошо было бы записать контактные данные сотрудника, который принимал заявление, чтобы владеть информацией о поиске.

Находку сотрудники авиакомпании доставят по адресу, указанному в претензии. Для ее получения нужно будет предъявить акт о потере, паспорт, багажную квитанцию.

На поиски пропажи авиаперевозчику отводится 21 день. Если он не найдется, можно получить денежную компенсацию, написав претензию.

В статье приведены общие принципы и условия провоза детского транспорта в самолете, более детальную информацию всегда необходимо уточнять у авиаперевозчика. Удачного полета!

Как выбрать

В самом начале вам нужно определиться, какая основная функция средства передвижения малыша вам нужна, для чего вы ее будете использовать и на протяжении какого времени. Учитывать нужно все до мелочей, поэтому нужно придерживаться нескольких правил.

• Начинается все с перелета, поэтому начинать подбор нужно исходя из требований и условий вашей авиакомпании для того, чтобы вас пропустили с этой коляской на борт. Заранее ознакомившись со всеми тонкостями, вы уже сможете отсеять часть вариантов и выбрать часть из них, подходящие по габаритам, размерам и механизму.
• Также нужно учесть правило самого аэропорта. В редких случаях он может иметь свои особенности и определить, какую коляску разрешается использовать в самом помещении.
• Для пассажиров младшего возраста, для которых используются коляски, в отпуск лучше брать устройство с раскладывающейся спинкой, ведь в здании аэропорта или в самом путешествии могут случаться форс-мажоры, например, задержать самолет. В этих случаях спинка, принимающая горизонтальное положение, окажется «спасательным кругом»: ребенок сможет облокотиться на нее и отдохнуть.
• Также стоит учитывать отрицательные факторы и не приобретать в поездку очень дорогую коляску, потому что во время отдыха есть очень большой риск сломать или испортить ее внешний вид. И начинается все, как правило, с аэропорта и самолета, где это средство передвижения могут легко сломать или испачкать, тем более если перевозить ее будут в багажном отсеке.

Во время проживания на месте отдыха такие риски тоже есть, поэтому тратить на коляску много не стоит, но и слишком дешевый вариант брать тоже не нужно, так как в этом случае повышается риск остаться совсем без колес в самой неподходящей ситуации.

• Еще на коляске должно присутствовать такое дополнительное приспособление, как капюшон или козырек, так как в жарких странах очень часто идут сильные дожди, при которых ребенку нужна определенная защита. Капюшон также пригодится во время сильного солнцепека, поэтому при выборе коляски следует руководствоваться и этим фактором. Выбирая коляску с капюшоном, нельзя забывать и про период перелета, поэтому этот козырек должен быть компактным.
• При выборе обращать внимание следует и на колеса. Во-первых, стандартные колеса коляски-трости ездить по песку не смогут – в этом случае выбирать нужно крупные варианты. Однако не все авиакомпании примут коляску с большими колесами как ручную кладь, а некоторые из них еще и возьмут немалую плату за провоз вида с крупногабаритными колесами в багажном отсеке. Для избежания подобных проблем нужно заранее ознакомиться со всеми правилами. Во-вторых, колеса у коляски должны быть маневренными и прочными, что пригодиться как на месте отдыха, так и при перелете, и в аэропорту.
• Последний фактор – это наличие дополнительных приспособлений на устройстве передвижения малыша. Сюда относятся подстаканник, подъемная ручка, дождевик и т. п. Все это подбирается индивидуально исходя из личных пожеланий и финансов.

А также можно добавить: насколько бы ни была удобна и функциональна коляска для перелета, основной упор при ее выборе все же нужно делать на времяпрепровождения в месте отдыха. Учитывать нужно все климатические и погодные условия, а также особенности дорог, по которым нужно будет возить это приспособление на колесах.

Исходя из этого, следует понимать, что если комфортная для ребенка и родителей коляска не подходит под стандарты перевоза в самолете ручной кладью, то в самолете можно использовать эргорюкзак или слинг.

Как и когда сдается детская коляска в аэропорту

Исходя из правил перевозки колясок в самолете, они относятся к ручной клади. В связи с этим, если коляска нужна до момента посадки в самолет, то Вы спокойно можете взять коляску с собой в зал ожидания. В данном случае при регистрации коляски используют бирку для багажа Delivery at aircraft и вместе с ней можно уверенно проходить дальше.

В этом случае коляску принимает бортпроводник или же работник аэропорта, который пропускает людей на борт самолета.

Когда ребенок достаточно взрослый, коляска вместе с другими чемоданами сдается в багаж. Но в данном случае пассажиру стоит позаботиться о её надежной сохранности, тщательно упаковав коляску.

Поскольку у грузчиков не будет достаточного количества времени бережно переносить коляску, заранее нужно позаботиться о том, чтоб она нигде не порвалась и не испачкалась. Для этого как можно тщательнее нужно сложить и завернуть коляску целлофаном, или же для этого существует специальный чехол. Эти тонкости обеспечат комфортную перевозку, а также целостность Вашего имущества. Также не будет лишнего повода для беспокойства, что при посадке в коляску можно будет сразу посадить ребенка. Стоит учитывать также тот факт, что правила перевозки колясок могут отличаться у разных авиакомпаний. Все особенности перевозки лучше стоит заранее уточнить на официальном сайте авиаперевозчика или же в туристическом агентстве при покупке тура.

Как получить коляску по прибытию в аэропорт?

Когда Вы путешествуете вместе с коляской, нужно быть готовым к тому, что свой багаж, вероятно, получите позже, чем другие пассажиры самолета. Также в редких случаях коляски могут выдаваться не на основной ленте, а вместе с крупногабаритным грузом. Это будет отдельный вход, к которому подают вещи различных нестандартных размеров.

Но опасаться того, что можно каким-то образом потерять коляску, не стоит, поскольку правила перевозки колясок одинаковы во всех аэропортах стран. Например, некоторые авиакомпании могут предложить забрать детскую коляску сразу при выходе из самолета

При спуске с трапа обратите свое внимание на площадь возле самолета. Зачастую с грузового склада коляски выкладывают рядом с трапом, чтобы Вы могли сразу ее забрать

Если Вы ее не заметили, не стоит переживать. Исходя из правил перевозки багажа, грузчики должны в обязательном порядке доставить Ваш груз в аэропорт и выдать либо по основной ленте, либо в отделе выдачи негабаритного груза.

Существуют некоторые правила перевозки колясок в самолете.

Когда коляска не складывается, то, согласно правилам авиакомпаний, она не может относиться к специальной категории багажа, который самолеты перевозят бесплатно.

В данном случае коляску нужно взвешивать и оплачивать компании перевозку, если у пассажира превышена при этом стандартная норма груза, который перевозится бесплатно. Таким образом, брать с собой на отдых прогулочную коляску, если ребенок уже больной, не только трудно, но и достаточно накладно.

Учитывая той факт, что на одного человека отводится обычно не больше 20 килограмм багажа, а обычная коляска весит около 12-15 килограмм, выходит ощутимая сумма затрат.

Поэтому можно рассмотреть варианты покупки качественной коляски-трости. Можно выбрать отличные варианты с откидывающейся спинкой, в которых ребёнку будет не только удобно спать, но и эти коляски можно легко пронести с собой в качестве ручной клади на борт самолета.

Как не потерять коляску в аэропорту?

Учитывая факт, что иногда работники аэропорта допускают ошибки, вследствие которых багаж может улететь в другом направлении, можно побеспокоиться о сохранности своих вещей. Например, при сдаче коляски в багажное отделение нужно не только зарегистрировать ее, но и закрепить на ней именную бирку, подписанную латинскими буквами. На бирке оставляется имя и фамилия владельца, адрес и телефон, по которым можно связаться в случае возникновения различных недоразумений.

Вес и габариты

Как сделать самолет из бумаги, который долго летает

В большинстве авиакомпаний действует правило, что детский транспорт, соответствующий по габаритам ручной клади, можно брать в салон самолета, т.е. 55х35х25 см. Если малышу еще нет года, то можно брать с собой люльку или автокресло.

Внимание! Автокресло обязательно должно располагаться у иллюминатора и вмещаться на сидение 40х40 см, а также иметь одну из маркировок производителя о допустимости использования кресла в воздушном судне. Только при соблюдении этих условий авиакомпания разрешит провоз ребенка в автокресле, правда, если на него куплено отдельное место

Если семья путешествует со вторым, третьим и т.д. ребенком до двух лет, на него обязательно оформлять отдельное место и иметь удерживающее устройство или кресло.

В некоторых авиакомпаниях на время полета предоставляют штатные люльки. Аэрофлот, например, предоставляет свои для младенцев до одного года и весом не более 11 кг с комплектом одноразового детского постельного белья. Однако о том, что необходима такая услуга, нужно сообщить заблаговременно, лучше не позднее, чем за 36 часов до вылета. Приоритет отдается тем пассажирам, которые заранее подали заявку, т.к. количество люлек ограничено.

Коляску трость весом не более 10 кг можно спокойно использовать в аэропорту, вплоть до входа в самолет. Как правило, получать ее придется на стойке негабаритного багажа. Если при входе в самолет предупредить бортпроводника, «трость» подадут к трапу в аэропорту прилета.

Важно знать! В некоторых европейских городах в аэропортах запрещено пользоваться коляской из соображений безопасности. В числе таких городов Барселона, Аликанте, Валенсия, Рим, Мадрид, Берлин, Стокгольм, Гамбург, Женева, Дюссельдорф, Ганновер, Штутгарт, Тегеран, Копенгаген, и столица США – Вашингтон

Классические коляски со сменными блоками, а также прогулочные варианты с механизмом «книжка», скорее всего, придется сдать вместе с багажом. По прибытии получать также на багажной ленте. Но и тут бывают исключения – региональные авиакомпании часто идут навстречу и разрешают брать «книжку» в салон.

Если вес коляски превышает установленный авиакомпанией лимит, то придется заплатить за перевес. В остальных случаях возможность провести детский транспорт бесплатно регламентируется возрастом малыша.

Как правило, до двух лет провоз коляски является бесплатным. Некоторые авиакомпании (например, S7) не взимают плату за коляску для детей до 11 лет, есть и такие, у которых нет лимита на возраст. Более подробно о требованиях авиакомпаний см. ниже.

Груднички путешествуют в люльках

При перелетах на самолете с ребенком и его транспортным средством нужно учитывать ряд нюансов:

• для начала следует заменить стандартную коляску более компактной складной моделью, которая должна подойти по габаритам для перевозки ручной кладью;
• подбирайте коляску средней стоимости;
• следует внимательно ознакомиться с правилами конкретной авиакомпании и обсудить все вопросы;
• заранее следует позаботиться о наличии специального чехла или пленки для транспортировки детского средства передвижения;
• перед полетом нужно прикрепить к коляске специальную бирку со всеми данными;
• на стойке регистрации коляску должны промаркировать специальным знаком DAA;
• перед полетом желательно снять с коляски все дополнительные средства (капюшон, подставку под бутылочку, корзину и т. п.).

Как упаковать

Так как существует ограничение по весу, необходимо убрать все съемные детали - корзину, капюшон, бампер и прочие обвесы, это существенно облегчит конструкцию.

Для провоза в салоне самолета она должна быть сложена и упакована в сумку или чехол, желательно прикрепить информационную карту владельца с контактами.

Если она летит с основным багажом, то также должна быть сложена и обернута пленкой или упакована в чехол.

Опытные путешественники рекомендуют основательно подходить к упаковке транспорта малыша, особенно если он дорогостоящий. Одним из основных советов является его обертывание целиком или только слабых (хрупких) мест поролоновой губкой. Так вы увеличите свои шансы на получение транспорта целым и чистым.

Если транспортное средство малыша не складывается, то оно автоматически не попадает под категорию бесплатного провоза. В этом случае на стойке регистрации

Именно поэтому многие родители делают выбор в пользу маленьких тростей для путешествий.

Нюансы транспортировки у крупных авиаперевозчиков

Аэрофлот

1. Можно бесплатно провезти детскую коляску без упаковки производителя. Ее вес не должен превышать 20 кг.
2. Разрешено пользоваться датским транспортом до посадки в самолет, при регистрации выдается специальная отметка - Delivery at Aircraft (DAA).
3. Условия бесплатного провоза - ребенок должен быть на борту самолета. Возраст ребенка не ограничен, но на малыша старше 2 лет все равно приобретается отдельный билет.
4. Детское кресло или люлька перевозятся, если приобретено отдельное место на ребенка.
5. Помимо коляски на ребенка допускается провезти 10 кг багажа.
6. Габариты транспортного средства, разрешаемого перевозить в салоне по сумме трех размеров - не больше 115 см.

Победа

1. В салоне самолета складные коляски провозить не разрешается, исключение делается только для люлек.
2. Бесплатно разрешен провоз детского транспорта в багажном отделении.
3. Возраст ребенка ограничивается двумя годами. Для более старших детей - только если коляска не превышает норм свободного провоза: вес до 10 кг, габариты по трем измерениям - 158 см (в сумме).

S7

1. Разрешается не оплачивать провоз коляски, люльки, автокресла детям до 2-летнего возраста.
2. Для малышей до 11-летнего возраста разрешен провоз детского транспорта при их присутствии на борту. В противном случае оплачивается дополнительное багажное место.
3. Люльки, перевозимые в салоне должны быть не больше 55×40×20 см.

UTair

1. Бесплатно провозится детское транспортное средство без весовых и габаритных ограничений в багажном отделении. Ребенку должно быть не больше 2 лет.
2. Кроме складной коляски можно взять 10 кг багажа либо ручной клади (размер 55×40×20).
3. Если выбран тариф без бесплатного багажа, детские вещи могут быть только ручной кладью.

Nordwind

К бесплатному провозу разрешены только коляски-трости, другие типы детского транспорта считаются одним багажным местом.

Alitalia

Бесплатная перевозка детского транспорта малышам до 11-летнего возраста. Авиакомпания подает коляски на выходе из самолета, но если аэропорт пересадки или прибытия находится на итальянской территории.

Thai Airways (Таиланд)

Разрешается пользоваться детским транспортом до посадки в самолет. Возрастных ограничений нет. Коляски можно везти бесплатно даже без ребенка.

Ryanair

Лоукостерный перевозчик позволяет малышу находиться в коляске до ступенек трапа. На выходе из лайнера она будет выдана вновь.

Люфтганза

1. Если малышу не исполнилось двух лет, детскую люльку или складную «трость» позволяется пронести в салон воздушного судна.
2. Для старших детей использование коляски возможно только до порога лайнера.
3. Размер ограничен 158 см.

Турецкие авиалинии

1. Разрешено проносить в салон детские люльки с габаритами до 70×30 см.
2. Складные коляски перед подъемом в воздушное судно сдаются бортпроводнику, выгружаются первыми.

British Airways

1. Если размеры детского транспорта не свыше 117×38×38 см, его сдают на входе в салон, затем получают на выходе (в том случае если разрешают правила аэропорта прибытия).
2. При более крупных размерах сдать можно так же, но получение возможно только в пунктах выдачи багажа.

Air France

1. Там, где правила внутреннего распорядка аэропортов позволяют, складные коляски малышей до 2-летнего возраста будут расцениваться, как ручная кладь и пассажиры проходят с ними в самолет.
2. Коляска должна упаковаться.
3. Существуют габаритные ограничения: «трость» - 15×30×100; коляски других видов - 55×35×25.

Модели

При первом полете перед родителями встает вопрос о выборе детской коляски, перевезти которую на самолете не составит никакого труда. Конечно, брать с собой можно любое средство перемещения для ребенка, которому еще не научился самостоятельно ходить, однако намного удобнее коляска с меньшими размерами и функциональным складным механизмом, потому что это влияет на возможность провоза ее в салоне.

Большинство авиакомпаний по всему миру установили стандартные габариты, допустимые для провоза коляски на борту самолета. Эти нормы составляют 55*35*25 см.

Некоторые компании требуют, чтобы на приспособлении был специальный чехол или упаковка.

Коляски делятся на несколько видов.

• Коляска-книжка. Во многих случаях такой подвид пропускают практически до трапа самолета, но некоторые из них отправляются с багажом после регистрации и возвращаются прямо с основным багажом после прилета.
• Коляска-трость – подвид, который чаще всего имеет массу меньше 8–11 кг и подходящие габариты, поэтому практически всегда провозится в салоне самолета. Исключением может стать какая-то одиночная авиакомпания, где коляску забирают около трапа и по просьбе после полета приносят ее к трапу.
• Стандартные коляски-универсалы – приспособления, которые имеют вес более 11 кг и всегда провозятся в багажном отсеке. Чаще всего коляски летают бесплатно.

Что делать, если коляску повредили при перевозке в самолете

1. Как только вы получили поврежденную коляску из багажа, но еще не покинули зону таможенного контроля, вам нужно спросить любого сотрудника аэропорта, где можно написать “претензионное заявление”. Чтобы его написать, вам нужны:

• авиабилет стандартный или электронный авиабилет (распечатанный на бумаге);
• посадочный талон;
• отрывной талон багажной бирки;
• заграничный паспорт или обычный, если летите внутренним рейсом.

Теоретически вы вправе обратиться с жалобой в течение недели, однако, на практике делать это нужно сразу же, пока вы еще находитесь в здании аэропорта.

3. Затем с этими актами вы идете в магазин при аэропорте (спросите там, где пишете претензию, в каком магазине покупать) и покупаете новую коляску, которую будете использовать взамен поврежденной. Продавца поставьте в известность о ситуации – он выдаст вам чек и выписку, что вы купили коляску, так как прежняя использованию не подлежит.

4. Документы: копии авиабилетов, багажную бирку, акт о повреждении, чек от новой коляски – высылаете почтой в офис авиакомпании. Затем ожидайте ответ. Как правило, жалобу рассматривают в течение месяца, после чего вам назначат компенсацию в размере стоимости новой, приобретенной вами в аэропорту, коляски.

Статья по теме:

«Как перевезти коляску в самолете»

1. При провозе упакованной коляски в самолете лучше снабдить ее биркой, где будут указаны контактные данные и имя владельца.
2. Перед полетом надо уточнить правила провоза детских колясок с конкретной авиакомпанией.
3. Дорогие коляски лучше не брать в путешествие. Это багаж хрупкий, и легко может повредиться. В некоторых аэропортах можно воспользоваться услугой ручной погрузки.
4. Нужно заранее научиться снимать с коляски отдельные детали - корзину, бампер и т. д., чтобы в случае перевеса или превышения габаритов быстро освободить ее от лишнего.
5. Удобнее и безопаснее везти коляску в предназначенном для сложенного транспортного средства чехле.

Уважаемые посетители сайта Aviawiki!

Ваших вопросов стало так много, что, к сожалению, у наших специалистов не всегда есть время ответить на все. Напомним, что мы отвечаем на вопросы абсолютно бесплатно и в порядке очереди. Однако у вас есть возможность гарантированно получить оперативный ответ за символическую сумму .

С какими вопросами сталкиваются пассажиры с детьми перед полетом

Можно ли брать еду в самолет

Путешествие с детьми ясельного возраста для многих родителей составляет непростую задачу. Перелет может занимать не один час, плюс время, требуемое для регистрации и прохождения досмотра, ожидания посадки. Если перелет предусматривает пересадку и длительное ожидание рейса в аэропорту, могут возникнуть множественные проблемы, связанные с кормлением, пеленанием, режимом сна ребенка.

Мы постарались собрать ответы на часто задаваемые вопросы, которые помогут родителям совершить авиаперелет с маленькими детьми без проблем.

Ребенок в коляске в аэропорту

Какую коляску можно брать в самолет в ручную кладь

Только «трость», если это разрешено правилами перевозки, установленными авиаперевозчиком, а ее вес и размеры не превышают допустимые пределы. Допустимо использовать во время перелета люльку или автокресло разрешенных габаритов.

Можно ли забронировать удобное место в ряду за бизнес-классом, чтобы установить люльку

По умолчанию эти места для того и предназначены, но никто не может гарантировать, что на данном рейсе будет несколько семей с грудными детьми, поэтому лучше побеспокоиться о комфорте во время полета заранее. Сотрудники авиакомпаний идут навстречу родителям.

Люльку для грудничка нужно заказывать заранее или спрашивать у бортпроводников перед рейсом

О том, что потребуется люлька, нужно сообщить представителям авиаперевозчика заблаговременно, поскольку у любой компании их ограниченное количество. Родителей с ребенком уже будут ждать на борту самолета, подготовив удобное место.

Стоит ли взять в полет слинг или переноску-«кенгуру»

Часто путешествующие мамочки говорят, что слинг в самолете использовать неудобно, зато «кенгуру» поможет прогуляться по салону во время многочасового перелета.

Как быть при полете чартерным рейсом

Лучше взять самую легкую «трость», отдать ее бортпроводникам при посадке и предупредить, что она будет необходима в период межрейсового ожидания. Ее выдадут без вопросов, и можно будет воспользоваться ей во время пересадки. Главное, чтобы правилами не было запрещено использовать детский транспорт в этом аэропорту. Нужно заранее позаботиться о чехле для коляски в самолет.

Где можно будет получить коляску по прилету

Если родители пользовались ей до трапа и сдали бортпроводнику, вернут детский транспорт при выходе из самолета либо в месте выдачи негабаритных грузов.

Все вопросы, касающиеся перелета с маленькими детьми, с авиаперевозчиком нужно выяснять заранее, на стадии планирования поездки. Тогда можно выбрать самый удобный вариант путешествия и избежать неприятностей в аэропорту, когда коляску придется оставить у стойки регистрации или срочно упаковывать и сдавать в багажное отделение, а самим проводить время до посадки на рейс с малышом на руках.

Получение по прибытии

Сдав устройство с чемоданами или бортпроводнику, будьте готовы к тому, что придется задержаться в зоне получения багажа, ведь выдача крупногабаритного и негабаритного груза, к которым относятся данные устройства, производится отдельно, после выгрузки всех вещей.

Если средства передвижения нет в зоне видимости, можно уточнить у сотрудников аэропорта, где можно найти отдел выдачи негабарита, обычно он находится в том же зале.

Некоторые авиакомпании предлагают получить детский транспорт при выходе из самолета, в этом случае коляски могут находиться у трапа.

Найдя свой багаж обязательно проверьте, чтобы данные бирки совпадали с багажной квитанцией.

Документы, необходимые в поездке

Подробнее

Родители (усыновители, опекуны или попечители) или сопровождающее ребенка лицо несут ответственность за соблюдение законов страны, с территории или на территорию которой осуществляется перевозка.

Выезд несовершеннолетнего ребенка – гражданина Российской Федерации – за границу осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Законодательство государств, которые планирует посетить несовершеннолетний, может также содержать требования к оформлению документов для выезда или въезда в страну.

Официальную информацию о необходимых в поездке документах Вы можете получить только в консульстве той страны, куда въезжает ребенок. Рекомендуем ознакомиться с требованиями на странице нашего сайта.

Проверьте наличие следующих документов, необходимых в поездке:

• документ, удостоверяющий личность ребенка (свидетельство о рождении, паспорт);
• нотариально заверенное согласие на выезд от родителей, опекунов, усыновителей или попечителей, в случае если несовершеннолетний гражданин Российской Федерации выезжает из Российской федерации без сопровождения родителей, усыновителей, опекунов или попечителей (при международной перевозке).

(В соответствии со статьей 20 Федерального закона РФ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» от 15.08.1996 года № 114-ФЗ) .

ВНИМАНИЕ

Согласие, оформленное нотариусом иностранного государства, должно содержать перевод на русский язык и быть легализовано либо органом Министерства иностранных дел Российской Федерации (посольство или консульство Российской Федерации на территории иностранного государства), либо проставлением апостиля.

Быстрые ссылки

В этом разделе вы найдете быстрые ссылки на самые популярные города и страны мира. Теперь переход на страницу нужного вам города займет считанные секунды. А время как говорится деньги и уж тем более когда это касается распродаж авиабилетов.

• Страны

  Россия Чехия Израиль Испания Австрия Великобритания Индия Франция Таиланд Черногория Германия Украина Турция Италия США

  Все страны

• Города

  Москва Барселона Гоа Лондон Милан Париж Тель-Авив Бангкок Рим Нью-Йорк Прага Мюнхен Стамбул Пхукет Санкт-Петербург Вена Симферополь Сочи Тиват Берлин Анталья

  Все города

• Авиакомпании

  LOT Уральские авиалинии Aeroflot Россия KLM Turkish Air Air France Austrian Airlines ЮтЭйр Air Baltic Air Berlin Alitalia Lufthansa Emirates S7 Czech Air Swiss

• Аэропорты

  Владивосток Schoenefeld Пулково Внуково Волгоград Кольцово Marco Polo Гамбург Домодедово Шереметьево Брюссель Толмачево Уфа Казань Курумоч

Вопрос-ответ

Вопрос: можно ли сдать коляску и получить по прилету, если есть пересадка?

Ответ: в случае со стыковочными рейсами коляску можно использовать и на пересадочных аэропортах, если это допускается внутренними правилами аэроузла. Во многих аэропортах пользоваться коляской запрещается. Необходимо заранее уточнить этот вопрос, если планируется перелет с пересадками. Если пассажиры намерены использовать детский транспорт во время пересадки, им следует сообщить об этом в аэропорту вылета при регистрации. Коляска будет сдана в багаж и оформлена только до пункта пересадки. Там снова придется пройти процедуру оформления багажа.

Вопрос: можно ли взять с собой коляску, если я лечу без ребенка?

Ответ: провезти коляску можно и без ребенка. В таком случае она обязательно сдается в багаж, за что взимается дополнительная плата.

Вопрос: можно ли брать автолюльку в самолет?

Ответ: детские автокресла разрешается брать в салон самолета, если они соответствуют установленным требованиям – не превышают размеров пассажирского сиденья, имеют заводскую маркировку, разрешающую использовать их в самолете, и т.д. Если один взрослый сопровождает двух и более детей в возрасте до 2-х лет, то использовать детское автокресло он просто обязан. В данном случае на второго и последующих детей приобретается билет на отдельное место.

Аэрофлот Бонус Юниор

Зарегистрируйте Вашего ребенка от 2 до 12 лет в программе «Аэрофлот Бонус Юниор» и летайте с выгодой всей семьей!

Подробнее

Участники «Аэрофлот Бонус Юниор» могут накапливать мили за:

• полеты на рейсах Группы «Аэрофлот» и авиакомпаний SkyTeam;
• использование услуг партнеров программы;
• участие в акциях программы «Аэрофлот Бонус».

Мили участника программы «Аэрофлот Бонус Юниор» могут быть потрачены:

• на премиальные полеты рейсами Группы «Аэрофлот» и авиакомпаний SkyTeam;
• на повышение класса обслуживания на рейсах Группы «Аэрофлот» и авиакомпаний SkyTeam.

С 12 лет дети переходят в программу «Аэрофлот Бонус» с сохранением номера участника.

Зарегистрируйтесь в программе «Аэрофлот Бонус» сейчас и получите 500 миль в подарок.

Начислите мили за все полеты, совершенные на рейсах Группы «Аэрофлот» в течение 6 месяцев до регистрации в программе. Информацию о полетах необходимо сообщить в течение 3 месяцев после регистрации в программе.

Общие правила перевозки колясок и люлек

Каждая авиакомпания регламентирует перевозку колясок, люлек, автомобильных кресел своими внутренними правилами. Единого порядка для всех не существует. Так как наличие коляски в путешествии является насущной необходимостью, а не роскошью, авиаперевозчики идут навстречу родителям и предоставляют им возможность взять ее с собой в салон или сдать в багаж на льготных условиях.

Важно! Подробная информация о правилах провоза колясок размещается на сайте конкретной авиакомпании, где дополнительно можно узнать о размещении детских люлек, предоставлении специального питания и др. .

Обычно о том, как перевозить коляски в самолете, сообщается в общем разделе «багаж», но могут существовать и отдельные вкладки для авиапассажиров с детьми.

В большинстве компаний регулируется нормами, какую коляску можно брать с собой в самолет, непосредственно в салон. Это детское транспортное средство, имеющее разрешенные габариты для ручной клади - 55×35×25 см. Такими размерами обладает, например детская люлька или автокресло-трансформер.

Правила использования автокресла:

• можно установить только на сидение у иллюминатора.
• размер не должен превышать габаритов самолетного кресла (40×40 см);
• должно быть промаркировано производителем о возможности использования в самолете;
• приобретение на автокресло отдельного места.

Отдельные авиаперевозчики предоставляют услугу по использованию люлек для детей. В Аэрофлоте грудным младенцам до года с весом, не превышающим 11 кг, можно заказать люльку с постельным бельем.

Важно! Услуга заказывается заранее, минимум за 1,5 суток до вылета, так как люлек имеется на борту ограниченное количество. Первые заказавшие получат преимущество.

Некоторые нормы провоза колясок можно объединить для разных авиакомпаний:

• Для детей до 2-летнего возраста коляску можно провезти бесплатно. Некоторые авиаперевозчики не ограничивают возраст ребенка.
• Коляску-трость чаще всего в самолет пронести не получится. Ей можно пользоваться в аэропорту, даже подойти к самолету. Но получить такую коляску можно по прилету, в месте выдачи негабаритного багажа. Предупредив бортпроводника, пассажир сможет получить ее у выхода из самолета.

Важно! В аэропортах некоторых городов по правилам безопасности не разрешается пользоваться колясками. Это Дюссельдорф, Копенгаген, Барселона, Ганновер, Гамбург, Аликанте, Штутгарт, Валенсия, Мадрид, Тегеран, Рим, Копенгаген, Мадрид, Стокгольм, Берлин, Женева, Вашингтон, Тенерифе.

• Традиционные коляски, у которых меняются блоки, прогулочные складные «книжки» в салон брать не разрешается, но некоторые местные авиаперевозчики могут разрешить взять их с собой в не слишком загруженное воздушное судно.
• Вес детского транспорта ограничивается. При превышении установленных пределов взимается плата за лишние килограммы.
• По действующим во всех компаниях правилам ребенок до 2-летнего возраста может путешествовать без отдельного места, но с одним взрослым. Два родителя с малышами провозят 2 коляски.

Важно! Если детей на одного родителя, даже до 2-летнего возраста, больше, чем один, на них приобретаются отдельные места с соответствующей обычной нормой провоза багажа, которым может быть детский транспорт. При этом для других детей обязательно иметь детское кресло либо удерживающее устройство.

• В случаях, когда коляска провозится без малыша, она оформляется, как любой багаж. Но ее вес будет складываться с весом чемодана или сумки. За перевес взимается плата согласно тарифу.

Чтобы не превысить лимит, с коляски надо по возможности снять все лишние детали, которые не пригодятся в поездке.

При желании в некоторых аэропортах можно воспользоваться услугой аренды детского транспорта. В России это Шереметьево (терминалы F, C, E). В других странах аэропорты в Дохе, Абу-Даби и др.

Модели колясок и их габариты (в сложенном состоянии):

Какую коляску можно брать на борт самолета

Практика показывает, что как таковых общих требований или правил не существует, все зависит от возможностей авиакомпании, типа воздушного судна и персонала, готового или нет идти навстречу пассажирам.

Провоз в самолете детской коляски осуществляется бесплатно независимо от веса основного багажа и принимаются в соответствии с установленными габаритами и весом конкретного перевозчика, следовательно, перед полетом необходимо уточнить все тонкости у своей авиакомпании или туроператора. Вот некоторые из них:

1. При полете с малышами до 1 года разрешено брать на борт люльку или переноску, при условии, что она не превышает установленного компанией веса. Некоторые авиакомпании (Аэрофлот, S7) предоставляют свои оборудованные люльки.
2. Для малышей до 2 лет в большинстве компаний в самолете, при условии, что размер транспортного средства соответствует размеру ручной клади (не регламентирован, устанавливается каждым перевозчиком). К ним можно отнести трости - они весьма компактны и маловесны.

Для детей от 2 лет коляска входит в норму веса и провозится как стандартное место.

Устройства с механизмом складывания-книжка на некоторых рейсах разрешают использовать вплоть до трапа самолета, затем они отправляются в отсек для негабарита, классические габаритные весом от 10 кг сдают с основным багажом.

В случае несоответствия параметров, они взвешиваются на стойке регистрации вместе с остальными вещами, маркируются бирками и в салон самолета не допускаются!

Теперь кратко оговорим отдельные моменты, которые важно учитывать в ситуациях подобного рода. Планируя перелет с младенцем, замените традиционную люльку трансформируемой «прогулочной» моделью

Такие изделия полностью соответствуют требованиям авиаперевозчиков по весу и габаритам. Кроме того, подобные модели удобны в эксплуатации на отдыхе.

Чтобы не повредить изделие, запаситесь чехлом для него

Заранее оговорите с представителем авиакомпании необходимость транспортировки такого груза. Помните, что в ситуациях, когда авиалинии предоставляют изделие в прокат, ранние заявки удовлетворяют в первую очередь . Кроме того, заранее обсудив нюансы с сотрудником авиакомпании, пассажир уточняет конкретные моменты, которые становятся важными для него.

Запаситесь надежным чехлом в дорогу. В обязанности бортпроводников не входит упаковка вещей нерадивых пассажиров. А пренебрежение этим правилом чревато повреждением имущества, за сохранность которого ответственность несет лишь путешественник.

Хорошей идеей здесь становится личная маркировка вещи. Уместно оснастить модель биркой, на которой турист указывает инициалы и контактный номер телефона . Такие действия помогут быстрее отыскать конкретную вещь и избежать неловких ситуаций при получении поклажи. Что касается аренды изделия, администрация аэровокзала Внуково предлагает бесплатный прокат прогулочных колясок в аэропорту пассажирам с детьми до пяти лет.

Чтобы уточнить нюансы транспортировки колясок, не ждите регистрации, а заранее обсудите все вопросы с представителем авиалиний

Помните, что все авиакомпании предполагают транспортировку таких изделий согласно общим тарифам провоза поклажи, если пассажир перевозит вещь без ребенка.

Не забывайте, что для получения имущества пассажирам пригодится посадочный талон. Сохраняйте этот документ до конца поездки. Надеемся, что ответили на главные вопросы читателей, которые касаются этой темы. А узнать о правилах проезда несовершеннолетних пассажиров без сопровождения удастся в этом материале.

Путешествие с маленькими детьми вынуждает пассажиров брать в дорогу коляску Сотрудники авиакомпаний рекомендуют брать в полет складные и легкие модели Авиакомпания предоставляет клиентам в прокат люльку для перевозки младенца до года Если габариты коляски укладываются в нормативы провоза ручной клади, изделие удастся транспортировать в салоне самолета «S7» Правила авиакомпании «UTair» предполагают транспортировку колясок исключительно в багажном отделении Правила крупных авиаперевозчиков позволяют пользоваться коляской вплоть до подъема на борт Получить багаж удастся у трапа, на ленте выдачи либо в специальных отделениях аэропорта Чтобы не повредить изделие, запаситесь чехлом для него Чтобы уточнить нюансы транспортировки колсок, не ждите регистрации, а заранее обсудите все вопросы с представителем авиалиний

Детские средства передвижения стоят немалых денег, поэтому при транспортировке хотелось бы сохранить транспорт в целом виде

Поскольку в багажном отсеке много чемоданов, и с ними обращаются неосторожно, важно соблюдать некоторые правила, чтобы получить свою коляску в таком виде, в каком вы ее сдавали.

1. Не берите с собой в самолет дорогие варианты. Лучше обойдитесь без нее, либо купите для путешествий подешевле.
2. Хорошо упакуйте товар прозрачной пленкой. Тогда меньше риска, что его поцарапают, поломают, испачкают.
3. Если при получении вы обнаружили повреждение либо поломку, сразу напишите заявление у специальной стойки приема претензий.
4. Некоторые пассажиры считают, если сдать транспорт ребенка у трапа, то у нее больше шансов на аккуратное обращение. Но они отправляются в тот же багажный отсек. Если вы сдаете у трапа – она будет находиться там в неупакованном виде (вряд ли вы ее успеете завернуть при выходе на посадку). Если вы сдаете при регистрации, то успеете надежно упаковать и защитить от внешних воздействий.

В случае, если некоторые вопросы, касающиеся условий и правил перевозки детской коляски в самолете Победы, остались открытыми и требуют уточнения, то лучше узнать подробности через официальных представителей компании, позвонив в контактный центр по телефону, либо написав и отправив письмо на официальную электронную почту.

Многие молодые родители при первых перелетах с маленьким ребенком сталкиваются с такой очень важной проблемой, как перевозка коляски. Можно ли вообще перевозить это транспортное средство ребенка, если да, то при каких условиях, бесплатно ли это или имеет какую-то стоимость – эти и многие другие вопросы мучают родителей перед полетом в отпуск, но волноваться не стоит. Ниже будут изложены все правила и подробности перевоза.

Особенности

Определенных особенностей перевоза колясок в самолете нет, каждая авиакомпания выставляет индивидуальные условия. Поэтому прежде чем строить планы, необходимо учесть все нюансы и ознакомиться с подробностями. Сделать это можно на сайте компании, самолетом которой вы летите, либо при общении с оператором этой авиакомпании лично или по телефону. Этот телефон обычно указан на билетах или на официальном сайте. Чаще всего вся информация располагается под разделом «Пассажиры с детьми» на сайтах, о бесплатном либо оплачиваемом провозе легко узнать в подразделе «Багаж».

Некоторые компании относят коляски к ручной клади, которую разрешается брать в салон, но чаще всего это средство передвижения малыша приходится сдавать в отдел багажа, условия этой сдачи везде разные. При использовании багажного отдела более крупные компании для поддержания своего имиджа осуществляют провоз бесплатно, мелкие же берут за такой багаж средства.

Модели

При первом полете перед родителями встает вопрос о выборе детской коляски, перевезти которую на самолете не составит никакого труда. Конечно, брать с собой можно любое средство перемещения для ребенка, которому еще не научился самостоятельно ходить, однако намного удобнее коляска с меньшими размерами и функциональным складным механизмом, потому что это влияет на возможность провоза ее в салоне.

Большинство авиакомпаний по всему миру установили стандартные габариты, допустимые для провоза коляски на борту самолета. Эти нормы составляют 55*35*25 см.

Некоторые компании требуют, чтобы на приспособлении был специальный чехол или упаковка.

Коляски делятся на несколько видов.

• Коляска-книжка. Во многих случаях такой подвид пропускают практически до трапа самолета, но некоторые из них отправляются с багажом после регистрации и возвращаются прямо с основным багажом после прилета.
• Коляска-трость – подвид, который чаще всего имеет массу меньше 8–11 кг и подходящие габариты, поэтому практически всегда провозится в салоне самолета. Исключением может стать какая-то одиночная авиакомпания, где коляску забирают около трапа и по просьбе после полета приносят ее к трапу.
• Стандартные коляски-универсалы – приспособления, которые имеют вес более 11 кг и всегда провозятся в багажном отсеке. Чаще всего коляски летают бесплатно.

Как выбрать?

В самом начале вам нужно определиться, какая основная функция средства передвижения малыша вам нужна, для чего вы ее будете использовать и на протяжении какого времени. Учитывать нужно все до мелочей, поэтому нужно придерживаться нескольких правил.

• Начинается все с перелета, поэтому начинать подбор нужно исходя из требований и условий вашей авиакомпании для того, чтобы вас пропустили с этой коляской на борт. Заранее ознакомившись со всеми тонкостями, вы уже сможете отсеять часть вариантов и выбрать часть из них, подходящие по габаритам, размерам и механизму.
• Также нужно учесть правило самого аэропорта. В редких случаях он может иметь свои особенности и определить, какую коляску разрешается использовать в самом помещении.
• Для пассажиров младшего возраста, для которых используются коляски, в отпуск лучше брать устройство с раскладывающейся спинкой, ведь в здании аэропорта или в самом путешествии могут случаться форс-мажоры, например, задержать самолет. В этих случаях спинка, принимающая горизонтальное положение, окажется «спасательным кругом»: ребенок сможет облокотиться на нее и отдохнуть.
• Также стоит учитывать отрицательные факторы и не приобретать в поездку очень дорогую коляску, потому что во время отдыха есть очень большой риск сломать или испортить ее внешний вид. И начинается все, как правило, с аэропорта и самолета, где это средство передвижения могут легко сломать или испачкать, тем более если перевозить ее будут в багажном отсеке.

Во время проживания на месте отдыха такие риски тоже есть, поэтому тратить на коляску много не стоит, но и слишком дешевый вариант брать тоже не нужно, так как в этом случае повышается риск остаться совсем без колес в самой неподходящей ситуации.

• Еще на коляске должно присутствовать такое дополнительное приспособление, как капюшон или козырек, так как в жарких странах очень часто идут сильные дожди, при которых ребенку нужна определенная защита. Капюшон также пригодится во время сильного солнцепека, поэтому при выборе коляски следует руководствоваться и этим фактором. Выбирая коляску с капюшоном, нельзя забывать и про период перелета, поэтому этот козырек должен быть компактным.
• При выборе обращать внимание следует и на колеса. Во-первых, стандартные колеса коляски-трости ездить по песку не смогут – в этом случае выбирать нужно крупные варианты. Однако не все авиакомпании примут коляску с большими колесами как ручную кладь, а некоторые из них еще и возьмут немалую плату за провоз вида с крупногабаритными колесами в багажном отсеке. Для избежания подобных проблем нужно заранее ознакомиться со всеми правилами. Во-вторых, колеса у коляски должны быть маневренными и прочными, что пригодиться как на месте отдыха, так и при перелете, и в аэропорту.
• Последний фактор – это наличие дополнительных приспособлений на устройстве передвижения малыша. Сюда относятся подстаканник, подъемная ручка, дождевик и т. п. Все это подбирается индивидуально исходя из личных пожеланий и финансов.

А также можно добавить: насколько бы ни была удобна и функциональна коляска для перелета, основной упор при ее выборе все же нужно делать на времяпрепровождения в месте отдыха. Учитывать нужно все климатические и погодные условия, а также особенности дорог, по которым нужно будет возить это приспособление на колесах.

Исходя из этого, следует понимать, что если комфортная для ребенка и родителей коляска не подходит под стандарты перевоза в самолете ручной кладью, то в самолете можно использовать эргорюкзак или слинг.

Как провозить?

Каждая компания имеет свои особенности, но практически везде есть примерные определенные правила. Для начала самим родителям необходимо определиться, как им удобнее будет перевозить коляску. Если хозяева устройства сразу решат провозить его в багажном отсеке, то нужно примерно знать вес каркаса и колес. В большинстве авиакомпаний устанавливается максимальный вес этого приспособления – около 20 кг. При превышении этого максимума коляска считается дополнительным багажом, и за ее провоз в специальном отсеке придется доплатить.

Процедура передачи средства передвижения ребенка происходит чаще всего у борта самого самолета, откуда ребенка провести до места посадки не составит особого труда. Во время сдачи коляски в багажный отсек нужно заранее договориться с бортпроводником о том, чтобы ее передали вам сразу по прилете, однако некоторые фирмы не предоставляют такой услуги из-за условий безопасности. Также нельзя забывать про регистрацию коляски в качестве багажа и про прикрепление к ней специальной именной бирки с указанием своих данных.

Если коляска имеет возможность складываться, тогда ее можно еще и дополнительно упаковать в специализированную коробку или пленку для большей сохранности, тем более когда лететь вы будете на самолете малоизвестной авиакомпании.

Если же возникнет желание провести коляску не в багажном отделении, а в качестве ручной клади, то в таких случаях также необходимо заранее узнать основную информацию о каркасе и колесах, потому что перевозить таким образом допускается коляски, только имеющие определенные стандарты. Затем ее и всю остальную собственность лучше упаковать.

Не исключена такая ситуация, когда авиакомпания рушит все ваши планы, и бортпроводники не пускают коляску на борт для перевозки, хоть она и подходит по всем стандартам.

Чтобы таких форс-мажоров не было, выбирать нужно самые лучшие авиакомпании, которые уже проверены временем.

Правила авиакомпаний

Многие компании придерживаются общих правил, но у некоторых из них имеются исключения и дополнения.

«Аэрофлот»:

• коляску ребенка, имеющую массу не более 19 кг, допускается везти, не оплачивая отдельного багажного места;
• размеры коляски допускаются по сумме всех параметров – не больше 115 см;
• кроме коляски, на ребенка разрешается провезти 10 кг дополнительного багажа;
• если ребенку приобретено место, то разрешается перевозить люльку или коляску;
• в момент регистрации у стойки выдается специальная пометка.

«Победа»:

• в салоне запрещается перевозить любые складные устройства передвижения любого веса и детские сиденья, исключения могут составлять люльки;
• возраст ребенка имеет ограничение – 2 года, после этого возраста масса детского средства передвижения не должна превышать 10 кг, а сумма размеров не может быть больше 1,58 м;
• до 2 лет перевоз колясок в отделении с багажом совершается без платы средств.

• разрешается провоз детских транспортных средств при наличии ребенка на борту (детям до 11 лет), иначе оплачивается дополнительное багажное место;
• перевозка автокресла, люльки, коляски детям до 2 лет осуществляется бесплатно;
• при провозе люлек на борту самолета необходимо соблюдать нормы размера: 55х40х20 см.

• если тариф перелета не включает в себя бесплатного провоза багажа, детские вещи можно провозить только ручной кладью;
• если с вами летит ребенок младше 2 лет, то коляска провозится бесплатно в багажном отделении при соответствии всех правил и норм;
• в дополнение к коляске можно взять 10 кг багажа.

Alitalia:

• стандарты практически не отличаются от общих;
• бесплатная провозка колясок осуществляется для детей младше 11 лет;
• по прилете коляски подают к борту только на итальянской территории.

Nordwind:

• бесплатно могут провозиться только складные коляски-трости, для всех остальных необходимо купить одно багажное место.

Thair Airways:

• нет ограничений по возрасту;
• коляской можно пользоваться до посадки в самолет;
• детское транспортное средство можно перевозить даже без ребенка.

Ryanair:

• работает по всем общим нормам и стандартам;
• собственность провозится до трапа и выдается к борту сразу по прилете.

«Люфтганза»:

• до 2 лет в салон можно проносить люльку или трость-коляску;
• размеры должны быть не больше 158 см.

Ребенок - не повод отказываться от путешествий. Не случайно почти на каждом рейсе можно встретить хотя бы одного маленького непоседу. Что же говорить о популярных туристических направлениях, где таких пассажиров набирается полсамолета. Одной из самых необходимых вещей в поездке является детская коляска: именно в ней ваш ребенок будет преодолевать километры в новых городах и отдыхать, пока родители осваивают новые экскурсионные маршруты. Какую коляску можно и стоит брать в самолет? Правила провоза и условия хранения устанавливает каждая авиакомпания по своему усмотрению, но есть и общие принципы, которые соблюдаются всеми перевозчиками.

Общие принципы разных авиакомпаний

Для начала поговорим об общих принципах провоза таких вещей, единых у .

На вопрос о том, можно ли брать коляску или люльку в самолет, все авиаперевозчики отвечают однозначно: да, можно. Причем они входят в список вещей, которые можно взять с собой сверх установленной нормы провоза ручной клади и багажа. Это общее правило, установленное законодателями для всех российских авиакомпаний. Подчеркнем, правило касается только отечественных перевозчиков: зарубежные авиакомпании работают в соответствии с международными законами.

Заранее сообщать о своем намерении взять коляску для ребенка перевозчику не нужно. Зачастую достаточно это сделать уже в аэропорту. На стойке регистрации также стоит уточнить, разрешено ли вам брать детское средство передвижения в салон, придется ли его оставить у входа в самолет или сдать в багаж.

Если ваш малыш еще не умеет ходить, то вам предложат сдать коляску бортпроводникам непосредственно перед тем, как вы зайдете в салон самолета. Такой способ удобен, если ваш перелет происходит со стыковками, особенно, если вам придется долго добираться из терминала прилета в терминал вылета.

Если ребенок старше - самым оптимальным и удобным для родителей вариантом будет отправить коляску в багаж.

Учтите, что на территории некоторых международных аэропортов запрещено перемещаться с коляской. Такие ограничения действуют в ряде стран: в Германии (Берлин, Гамбург, Дюссельдорф, Ганновер, Штутгарт), Италии (Рим, Валенсия), Испании (Барселона, Аликанте), Швейцарии (Женева), Дании (Копенгаген), США (Вашингтон), Иране (Тегеран) и на Тенерифе. В этих пунктах иного выхода, кроме как сдать коляску в багаж, у вас не будет.

В салоне самолета также разрешается провозить люльку с габаритами до 55*40*20 см. Крупные авиакомпании бесплатно предоставляют люльку для грудничков во время перелета. Но рассчитывать на услугу можно лишь на некоторых типах лайнеров, где есть возможность закрепления такого устройства. Уточнить этот момент стоит заранее у вашего перевозчика.

Сдаем в багаж коляску

Как мы уже говорили, детская коляска входит в список вещей, которые можно взять с собой сверх установленной нормы провоза багажа. То есть суммироваться ее вес с весом вашего чемодана не будет. Однако здесь стоит учитывать несколько нюансов.

Во-первых, бесплатно провезти коляску вы сможете, если она укладывается в нормы провоза багажа по весу. Чаще всего это 23 кг для эконом-класса и 30 кг для бизнес-класса. Если ее вес превышает установленный перевозчиком, вам придется доплатить согласно тарифам на провоз сверхнормативного багажа.

Во-вторых, по габаритам коляска также должна укладываться в нормы, установленные авиакомпанией. Обычно размеры багажа ограничены 203 см в сумме трех измерений. Так что модели, которые нельзя сложить, автоматом попадают в категорию сверхнормативного багажа.

Если вы перевозите коляску без ребенка, то авиакомпания посчитает ее как обычный багаж: ее вес суммируется с весом чемодана, и в случае перевеса вам также придется доплатить.

Получаем коляску по прилету

Получить транспортное средство вашего ребенка после перелета вы можете тремя способами:

1.Сразу после посадки у трапа или в рукаве самолета. Чаще всего вы найдете ее здесь, если аналогично сдавали коляску перед вылетом. Вам остается только разложить транспортное средство и посадить в него вашего ребенка. Перевозчики рекомендуют заранее предупреждать сотрудников авиакомпании о желании получить его у трапа.

2.В некоторых случаях авиакомпании по прилету, даже если вы оставляли ее в рукаве, транспортируют коляски вместе со всеми вещами пассажиров. Тогда ищите ее среди остального багажа.

3.Если вы сдали коляску с остальными чемоданами в момент регистрации на рейс, тогда получите ее вы на общей ленте или в отсеке для негабаритного багажа.

Какую коляску можно брать в самолет

Коляска-трость весом до 10 кг может быть с вами до последнего: ее вы оставляете у трапа самолета или в телетрапе. После приземления вы найдете ее либо там же, у трапа самолета, либо в отделении для негабаритного багажа. Поскольку ее вес укладывается в нормативы, о перевесе можно не беспокоиться.

Легкая коляска-книжка обычно путешествует багажом. Сдать ее вам предложат вместе с остальными чемоданами на стойке регистрации в аэропорту. По прилету свою коляску вы увидите на общей ленте багажа или на стойке нестандартного багажа. Но некоторые авиакомпании позволяют пользоваться коляской-книжкой вплоть до посадки в самолет.

Тяжелые коляски-универсалы (весом более 10 кг) принимаются к перелету только в багаже. Но в целом они очень неудобны для путешествий, поэтому опытные путешественники не рекомендуют брать их с собой.

Некоторые компании позволяют взять коляску в салон воздушного судна при условии, что ее габариты в сложенном виде не превышают нормативов, установленных для ручной клади (обычно, это 55*35*25 см).

Нюансы транспортировки у крупных авиакомпаний

Отдельные нормы провоза, в частности, вес, габариты и механизм складывания коляски каждый авиаперевозчик определяет самостоятельно - от этого будет зависеть ее место в самолете: на борту или в багаже. Такую информацию можно узнать на сайте компании, позвонив в Call-центр или уточнить у туроператора.

Кстати, крупные авиаперевозчики обычно публикуют информацию, касающихся всех детских вопросов, включая провоз колясок, люлек и кресел, в отдельном разделе «Пассажирам с детьми». У небольших компаний эта информация входит в раздел «Багаж».

«Аэрофлот»

Авиакомпания устанавливает максимальный вес к детской коляске, которую можно провести бесплатно - 23 кг. При этом для перевозчика важно убедится, что вы пользуетесь коляской - она не должна быть в заводской упаковке.

Перевозить ребенка таким способом можно до момента посадки на борт. При регистрации обязательно сообщите о своем намерении - ваше средство передвижения промаркируют специальной биркой (DAA - «Delivery at Aircraft»).

Вы можете бесплатно перевезти детское кресло для ребенка. Но в таком случае на ребенка должно быть куплено отдельное место. Кресло должно иметь особую маркировку производителя, которая подтверждает возможность использования его в самолете. Если с одним пассажиром летит двое или более детей, то использование такого кресла будет обязательным условием для перелета.

На некоторых воздушных судах можно воспользоваться бесплатной люлькой для грудничков до одного года. Наличие и количество мест для крепления устройств зависит от типа самолета. Однако перевозчик рекомендует сообщить о необходимости такой услуги не позднее, чем за трое суток до вылета: аксессуар достается пассажирам, которые раньше сделали предварительный заказ. Перед установкой люльки на борту работники авиакомпании обязательно уточнят вес ребенка (он не должен превышать 11 кг).

«S7 Airlines»

Сверх стандартной нормы багажа или в дополнение к ручной клади вы сможете взять с собой детскую люльку, автомобильное кресло для малыша до двух лет или детскую коляску для ребенка до 11 лет.

Ограничений по весу и габаритам компания не устанавливает. Если габариты складной коляски не превышают 55×40х20 см, то вы смело можете брать ее в салон самолета. Коляску-трость вы сможете перевезти исключительно в багаже.

Если вы везете коляску без ребенка, то должны оплатить ее провоз на общих основаниях.

«UTair»

Как говорится в правилах перевозчика, в качестве ручной клади сверх нормы пассажир, путешествующий с ребенком, может провозить детскую люльку, кресло для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства, габаритами не более 65х40х20 см, чтобы они могли разместиться на полке или под сиденьем впереди стоящего кресла.

Однако, подчеркивает авиакомпания, использовать коляску можно исключительно до трапа, затем она помещается в багажное отделение. После перелета для получения детского транспорта стоит обратиться к бортпроводнику. По правилам пассажир может провезти только одну люльку или коляску на ребенка до 12 лет.

Для детей до пяти лет авиаперевозчик также предлагает бесплатную аренду детской коляски. Действует она в терминале «А» аэропорта Внуково. Так что путешественники могут смело сдавать свое транспортное средство в багаж, а по территории аэропорта до момента посадки на борт перемещаться на арендованной коляске.

«Победа»

Российский лоукостер позволяет перевозить прогулочную или складывающуюся коляску исключительно в багажном отделении. Бесплатной услуга будет лишь для детей до двух лет, включенных в маршрут. На одного младенца можно провезти только одну коляску или автомобильное кресло. Если вы летите без ребенка, за них придется доплачивать.

«Россия»

Пассажиры авиакомпании могут взять коляску на борт самолета, если ее вес не превышает 7 кг, а габариты укладываются в нормативные 42*50*20см. В остальных случаях она оформляется как багаж. Здесь более жесткие требования к максимально допустимому весу багажа - 20 кг.

Родителям, путешествующим с детьми, также доступна услуга «Delivery at Aircraft» (использование транспортного средства до посадки на борт и получение его там же по прилету, если это не ограничено требованиями безопасности аэропорта).

Авиакомпания также заявляет о возможности предоставления по предварительному запросу детской люльки на местах, оборудованных специальными креплениями. При этом вес грудничка не должен превышать 9 кг.

Полезные советы путешественникам с детскими колясками

Лучше всего отказаться от громоздких средств передвижения и остановить выбор на легких прогулочных складных вариантах. Они наиболее удобны как во время перелета, так и на отдыхе.

Уточните характеристики или взвесьте и замерьте вашу коляску заранее, чтобы избежать неприятных новостей в аэропорту. Если она слишком тяжелая - облегчите ее заранее, убрав капюшон и другие съемные детали и поместив их в багаж.

Заранее стоит позаботиться об упаковке. Помните, за сохранность имущества несет ответственность пассажир. Поэтому перед тем, как сдать коляску в багаж, запакуйте ее в целлофан или в специальный чехол. Так съемные детали не потеряются, а сама коляска не испачкается или повредится. Кстати, многие авиаперевозчики сами рекомендуют снять с коляски и положить в багаж или в ручную кладь все съемные части.

По той же самой причине, не стоит перевозить дорогие товары. Согласитесь, будет очень обидно, если ваша новая фирменная коляска окажется поцарапанной по дороге.

Промаркируйте вашу коляску. Бирка с вашими инициалами, адресом и номером телефона, позволит избежать неприятных ситуаций и быстрее разыскать ее в случае потери.

Сохраняйте ваш посадочный талон до окончания перелета, он понадобится для получения багажа, в том числе, и вашей коляски.

На каждого ребенка вы сможете взять по одному транспортному средству (малышам до двух лет также полагается одно место багажа весом до 10 кг). Двое родителей с двумя детьми имеют право взять по коляске на каждого ребенка. Если детей больше, чем родителей (например, один родитель летит с двумя детьми или папа и мама летят с тремя и более детьми), вам придется покупать дополнительные места, в которые будет включен и багаж. Так что проблемы с провозом колясок возникнуть не должно. Лишь бы родителям хватило рук.

Столичные аэровокзалы предлагают пассажирам услуги аренды. Например, аэропорт «Шереметьево», бесплатно предоставляет коляски пассажирам с детьми при регистрации в терминалах D, E и F, а в терминале А «Внуково» вы сможете воспользоваться коляской после регистрации и до момента посадки. Помните, такие услуги предоставляются в порядке очередности поступления заявок. Так что если вы хотите воспользоваться услугой проката коляски в аэропорту или люльки в салоне самолета, то следует сразу после бронирования билета заявить о своем желании авиаперевозчику.

Родители, впервые путешествующие с маленькими детьми на самолете, часто задаются вопросом можно ли с коляской в самолет, какие разрешены к провозу, сколько это стоит и т.д., ведь комфорт и спокойствие малыша (а также его родителей) – важная составляющая хорошего отдыха. Ниже вы найдете информацию и советы, как путешествовать с личным транспортом малыша в самолете.

О провозе колясок в самолете

Единых правил о том, как перевозить детскую коляску в самолете, нет. В каждой авиакомпании этот вопрос регулируется внутренними правилами, поэтому всегда целесообразно ознакомиться с нюансами заранее. Уточнить информацию можно на сайте выбранной авиакомпании, позвонив в авиакомпанию или обсудив этот вопрос с туроператором.

Дополнительная информация! Найти нужную информацию легко, если знать, где искать. Крупные авиакомпании с грамотно оформленным сайтом обычно выносят информацию для родителей в отдельный раздел «Пассажирам с детьми». Там можно найти информацию не только о колясках, но и о питании и других предложениях для семьи с малышами. У более мелких авиакомпаний, информацию о нормах бесплатного провоза можно найти в разделе «багаж».

Если в путешествии необходима коляска, то вы можете взять ее с собой. Но, чтобы в аэропорту не было сюрпризов, нужно узнать, разрешено ли брать коляску в салон, придется ли ее оставить у трапа/входа в самолет или сдавать в багаж.

В большинстве авиакомпаний разрешен бесплатный провоз коляски для детей до 2-х лет, независимо от того, сдаете вы ее в багаж или пользуетесь до входа в самолет.

Важно помнить! Коляска – не роскошь, а возможность создать малышу комфортные условия, ведь в любимом транспорте он будет чувствовать себя увереннее. Да и сложить в корзину сумки и пакеты бывает не лишним.

Вес и габариты

В большинстве авиакомпаний действует правило, что детский транспорт, соответствующий по габаритам ручной клади, можно брать в салон самолета, т.е. 55х35х25 см. Если малышу еще нет года, то можно брать с собой люльку или автокресло.

Внимание! Автокресло обязательно должно располагаться у иллюминатора и вмещаться на сидение 40х40 см, а также иметь одну из маркировок производителя о допустимости использования кресла в воздушном судне. Только при соблюдении этих условий авиакомпания разрешит провоз ребенка в автокресле, правда, если на него куплено отдельное место. Если семья путешествует со вторым, третьим и т.д. ребенком до двух лет, на него обязательно оформлять отдельное место и иметь удерживающее устройство или кресло.

В некоторых авиакомпаниях на время полета предоставляют штатные люльки. Аэрофлот, например, предоставляет свои для младенцев до одного года и весом не более 11 кг с комплектом одноразового детского постельного белья. Однако о том, что необходима такая услуга, нужно сообщить заблаговременно, лучше не позднее, чем за 36 часов до вылета. Приоритет отдается тем пассажирам, которые заранее подали заявку, т.к. количество люлек ограничено.

Коляску трость весом не более 10 кг можно спокойно использовать в аэропорту, вплоть до входа в самолет. Как правило, получать ее придется на стойке негабаритного багажа. Если при входе в самолет предупредить бортпроводника, «трость» подадут к трапу в аэропорту прилета.

Важно знать! В некоторых европейских городах в аэропортах запрещено пользоваться коляской из соображений безопасности. В числе таких городов Барселона, Аликанте , Валенсия, Рим, Мадрид, Берлин, Стокгольм , Гамбург, Женева, Дюссельдорф , Ганновер, Штутгарт, Тегеран, Копенгаген, Тенерифе и столица США – Вашингтон.

Классические коляски со сменными блоками, а также прогулочные варианты с механизмом «книжка», скорее всего, придется сдать вместе с багажом. По прибытии получать также на багажной ленте. Но и тут бывают исключения – региональные авиакомпании часто идут навстречу и разрешают брать «книжку» в салон.

Если вес коляски превышает установленный авиакомпанией лимит, то придется заплатить за перевес. В остальных случаях возможность провести детский транспорт бесплатно регламентируется возрастом малыша.

Как правило, до двух лет провоз коляски является бесплатным. Некоторые авиакомпании (например, S7) не взимают плату за коляску для детей до 11 лет, есть и такие, у которых нет лимита на возраст. Более подробно о требованиях авиакомпаний см. ниже.

Путешествие с двумя и более детьми

Во всех авиакомпаниях действуют правила, что один взрослый может путешествовать с одним ребенком до двух лет без места. Соответственно на двух родителей с двумя малышами можно взять по одной коляске на каждого из детей. Если семья собирается лететь с тремя и более детьми или один из родителей путешествует с двумя и более детьми, то на всех остальных малышей придется приобретать дополнительное место, на которое положено место багажа, т.е. проблем с перевозкой колясок в самолете не будет.

Если ехать без ребенка

При необходимости провезти коляску без ребенка, это можно сделать, но тогда она считается как обычный багаж. Вес детского транспорта суммируется с весом остального багажа и за перевес придется платить.

Совет! Если нужно облегчить вес детского транспорта и обстоятельства позволяют, с него можно заранее снять капюшон и другие съемные и не нужные в путешествии элементы.

Дополнительная информация! Помимо «прогулки» на юного путешественника положено 1 место багажа весом не более 10 кг.

Аренда в аэропорту

Некоторые авиакомпании и аэропорты предлагают взять коляску на прокат. В частности, это можно сделать в Шереметьево в терминалах E, F, C.

Также в некоторых городах международные аэропорты предоставляют возможность арендовать коляску для малыша и при пересадке в этом аэропорту. Такой услугой можно воспользоваться в Абу-Даби, Дохе и др.

Регистрация

При регистрации детскую коляску взвесят и выдадут на нее бирку. Если приходится сдавать коляску в багаж, убедитесь, что она хорошо упакована, а съемные части не потеряются и не выпадут. В том случае, если вы берете коляску в салон или сдаете при входе, лучше упаковать ее в специальный чехол, так она останется чистой.

Совет! Не стоит брать с собой дорогую коляску, тогда будет не так обидно, если ее поцарапают или повредят.

Если предстоит длительная стыковка, во время которой малышу может понадобиться его транспорт, обратите на это внимание сотрудников авиакомпании при регистрации. В этом случае они прикрепят специальную бирку и, если позволяют возможности аэропорта, выдадут коляску при выходе из самолета.

Правила провоза в крупных авиакомпаниях

Аэрофлот

Бесплатный провоз «прогулки» или люльки разрешен для малыша до двух лет. Для бесплатной перевозки коляски, она должны быть без заводской упаковки, а ее вес не должен быть больше 20 кг.

Коляской можно пользоваться вплоть до посадки, об этом сотрудников авиакомпании нужно предупредить при регистрации, чтобы получить специальную маркировку DAA (Delivery at Aircraft).

S7

Авиакомпания разрешает провозить бесплатно сверх нормы стандартного багажа или ручной клади автокресло или люльку любых размеров для детей до 2 лет, детскую коляску можно провозить в присутствии ребенка до 11 лет.

Люльку разрешается провозить в салоне самолета, если ее размеры не превышают 55х40х20. «Трость» необходимо сдать в багаж. При путешествии без малыша коляска перевозится по стандартным нормам на багаж.

Авиакомпания Победа

Допускается бесплатный провоз детского транспорта с механизмами «книжка» или «трость» для ребенка, не достигшего 2 лет. Коляски в обязательном порядке сдаются в багаж.

Уральские авиалинии

Бесплатно разрешается взять коляску для детей до 2-х лет. При необходимости везти ребенка до посадки на авиалайнер, нужно предупредить об этом при регистрации. При технической возможности аэропорта это будет сделано, детский транспорт в этом случае будет выдан у трапа по прилету.

Ютейр

Ограничений по возрасту для провоза коляски у этого авиаперевозчика нет. Один взрослый с одним ребенком может бесплатно взять одну складную коляску любого типа. При необходимости ей можно пользоваться до входа на судно. После приземления бортпроводники выдадут коляску.

Alitalia

Провоз детской коляски в самолете будет бесплатным для детей до 11 лет. Авиаперевозчик гарантирует возврат детских колясок при выходе из самолета, если пересадка или пункт прилета находится в Италии.

Тайские авиалинии

На авиалайнерах Тайских авиалиний крайне лояльны к пассажирам с детьми и разрешают пользоваться «тростью» бесплатно до входа в самолет независимо от возраста вашего чада. Даже при отсутствии ребенка провоз детской коляски в самолете (в багажном отделении) будет бесплатным.

Люфтганза

C малышом до двух лет можно бесплатно взять люльку-перевозку или «трость» в салон самолета. Если ребенок старше 2-х лет, то коляску разрешат использовать до входа в салон, а затем попросят сдать в багажное отделение.

Rynair

Правила лоукостера предполагают использование легкой складной коляски до ступенек судна, выдавать ее будут у выхода из самолета при технической возможности аэропорта прибытия.

Vim-Avia

Авиаперевозчик допускает бесплатный провоз коляски для детей до 12 лет. Пользоваться ей можно до входа в самолет, затем следует сдать коляску в багаж. Если есть необходимость перевезти транспорт без малыша, это также считается сверх нормы бесплатного багажа и дополнительной оплаты не требует.

RusLine

Эта авиакомпания не разрешит взять детскую коляску в самолет (в салон), а в остальном – бесплатный провоз, пользование до входа в самолет.

Турецкие авиалинии

Компания разрешает взять в самолет (в салон) детскую люльку-переноску, размеры которой не превышают 70х30 см. «Прогулки» пускают до входа в самолет, выгружают в первую очередь, если есть такая возможность.

Чешские авиалинии

Если летать собираетесь этой авиакомпанией, то условия стандартные. Малыша до двух лет пускают с коляской до входа в самолет. Получать транспортное средство придется на багажной ленте.

British Airways

Британские авиалинии также лояльны к пассажирам с детьми. Для ребенка не старше 11 лет можно взять коляску. Если ее размеры в сложенном варианте укладываются в 117х38х38 см, ее можно сдать при входе в самолет и получить при выходе из салона (если не запрещено правилами принимающего аэропорта).

Более габаритные варианты (в т.ч. двойные) также можно сдать при входе на авиалайнер, но получать надо будет на багажной ленте.

Air France

Европейские авиакомпании всегда стараются сделать полет семьи с малышом максимально комфортным.

Если не запрещает внутренняя безопасность аэропортов, то для детей до 2-х лет коляска считается ручной кладью и допускается в салон. Есть, правда, несколько бортов, на которых физически нет места для коляски, но их немного.

Обратите внимание на тип и габариты детского транспорта, чтобы его пустили в салон. «Трость» не должна быть больше 15x30x100 см, а все другие виды колясок – 55х35х25 см. Коляска должна быть складная и обязательно упакована.

Air Berlin

Авиакомпания предоставляет возможность провезти складную коляску, автокресло или складную кровать для ребенка до 12 лет. Единственное исключение – тариф JustFly, т.к. в этом тарифе не предусмотрен никакой зарегистрированный багаж. Авиаперевозчик требует, чтобы коляски и кресла сдавались на стоке регистрации.

Easy Jet

Лоукостер допускает бесплатный провоз люльки, «прогулки» или автокресла. Также все пассажиры с детьми до пяти лет имеют права на первоочередную регистрацию, а на борту имеются игры для детей.

Интересно, что отдельной строкой идет указание, что авиакомпания поддерживает матерей, кормящих грудью, и заявляет, что каждая мама может в любое время покормить своего малыша.

German Wings

Еще один авиадискаунтер, который заботится о пассажирах с детьми. Бесплатно можно провезти переноску, легкую коляску и автокресло. Однако, если малыш летит без отдельного места, коляску придется сдать в багаж.

Дополнительная информация! Обязательно прикрепите к коляске ярлычок с фамилией и телефоном на случай непредвиденных ситуаций.

FAQ

В заключении стоит еще раз перечислить основные вопросы, с которыми сталкиваются начинающие путешествовать родители:

• Можно ли взять коляску в самолет? – Да, можно.
• Какие коляски можно брать в самолет? – Любые. Далее согласно правилам вы будете провозить ее в салоне, багажном отделении или сдадите в багаж.
• Какую коляску можно брать на борт самолета? – Однозначного ответа на этот вопрос нет. Большинство авиакомпаний разрешают брать на борт компактную люльку или легкую «трость» для детишек до 2 лет.
• Будет ли считаться коляска перевесом? – Нет. Большинство перевозчиков предоставляет возможность бесплатного провоза для летящего на борту ребенка не старше 2 лет.
• Действительно ли нужна коляска в самолет? – Опыт и отзывы путешествующих родителей говорят о том, что нужна. Во-первых, это знакомый малышу предмет в новой обстановке. Во-вторых, она удобна тем, что позволяет освободить родителям руки. В-третьих, незаменима при стыковках, особенно если времени не очень много, а терминалы прилета и вылета находятся далеко друг от друга.

Перед полетом

1. Если транспортное средство малыша не очень компактное, нужно иметь представление, как отстегиваются колеса, капюшон и т.д. Это информация пригодится, если придется ставить на ленту для просвечивания, а коляска не влезет;
2. Специальный упаковочный чехол поможет получить детский транспорт в целости и сохранности, даже если он летит в салоне;
3. Не стоит брать в дорогу дорогую коляску. Авиаперевозчики не устают напоминать, что этот вид транспорта очень хрупок. Если в аэропорту есть ручная погрузка для хрупких предметов, можно воспользоваться этой услугой;
4. Для собственного спокойствия и экономии нервных клеток следует заранее уточнить правила провоза детского транспорта в той авиакомпании. Это убережет от неприятных сюрпризов и ненужных волнений.

Видео

Итак, вопросы можно ли брать коляску и какой вариант лучше, больше не должны мучить родителей. Главное – взять удобную и наслаждаться отдыхом!

Собираетесь в поездку с маленьким ребенком? Настала пора разобраться с массой вопросов. Например, можно ли брать коляску в самолет, при каких условиях, платно или бесплатно и т. д. Вы поймете, как на самом деле обстоят дела, сэкономите время и силы. Советы путешествующих родителей помогут благополучно все организовать.

Разрешают ли брать детский транспорт на борт

Конечно, ведь провоз коляски — необходимость, а не каприз. Транспортировка возможна в багажном отделении либо салоне. Каждая авиакомпания ставит свои условия, которые обычно публикуют в разделе «Для пассажиров с детьми» или «Правила провоза багажа». Некоторые пункты можно объединить.

Общие правила провоза коляски в самолете:

• Вес от 5 до 10 кг;
• Размер 25х45х56 см;
• Наличие маркировки о возможности пользоваться в самолете;
• Оплата не требуется при перелете с детьми до 2 лет (иногда ограничение увеличивают до 10-11 лет).

Габаритный транспорт провозится в багаже. Место предоставляется бесплатно сверх нормы, если ребенок путешествует с родителями.

Можно ли взять коляску в самолет в ручную кладь

Многих интересует этот вопрос, но однозначно ответить сложно. Зависит от разных факторов: авиакомпании, аэропорта, типа судна и коляски (способ складывания, вес, габариты). Обычно конструкции передают бортпроводнику возле трапа либо сдают в багаж. Иногда делают исключения.

Пассажирам удавалось бесплатно провезти в салоне компактные люльки, автокресла-трансформеры, а также «трость», которая легко складываются и не занимает много места (вес около 3,5 кг). Но так происходит редко. Когда действительно нужна перевозка детской коляски в салоне самолета, лучше взять билет для ребенка. Предоставят место для ручной клади, в качестве которой может быть коляска. Какие модели тогда подойдут?

Путешествующие родители положительно отзываются о прогулочных колясках Babyzen YoYo. Также стоит обратить внимание на Mountain buggy nano, Sweet baby combia lutto, Acrobaleno. Каждая имеет свои преимущества и недостатки, в целом удобны и проверены.

Совет: на период перелета снимите капюшон, корзину и прочие аксессуары, чтобы уменьшить вес и габариты.

Разрешают ли брать коляску-люльку в самолет

Да, при поездке с новорожденным выдается бесплатно во многих авиакомпаниях. Надо заблаговременно заказать услугу, поскольку количество люлек на борту ограничено. Получают в первую очередь те, кто своевременно предупредил.

Разрешается использовать автокресло, но придется оплатить место, на которое установят удерживающее устройство. Обычно билет предоставляется со скидкой до 50%. Потребуется соблюдение нескольких условий:

• Габариты соответствуют пассажирскому сидению (40х40 см);
• Наличие маркировки от производителя о том, что допускается транспортировка в самолете;
• Автокресло размещается возле иллюминатора;
• Изделие имеет необходимые крепления.

Подробности уточняйте при покупке билета.

Какие коляски предстоит сдать в багаж

Некоторые перевозчики идут навстречу пассажирам с детьми, стараясь найти место для коляски в салоне. Но даже при желании не всегда получается помочь. Например, судно оказалось слишком тесным либо загруженным. Но может быть и так, что тип коляски нарушает нормы.

Коляска-трость. В самолете провоз возможен только в багажном отделении. Иногда разрешают пользоваться в аэропорту и подойти к трапу. В салон брать нельзя. Возвращают в месте выдачи негабаритного груза. Если вы хотите получить при выходе, предупредите бортпроводника.

Традиционная коляска-люлька. В том числе, со сменными блоками. Приблизительный вес 9.5 — 18 кг, габариты 103x57x118 см. Занимают много места, поэтому их не разрешат провезти в салоне.

Совет: если вы планируете много и долго путешествовать с большой коляской, купите чехол. В багаже неаккуратно обращаются с вещами, высока вероятность повреждения.

Прогулочная коляска-книжка. Предназначена для детей от полугода до 3-4 лет. Вес около 7 кг, размеры от 47 х 33 х 92 см. Крупные конструкции не разрешают взять в салон, а в связи с хрупким механизмом, могут вовсе запретить провоз коляски «книжки» в самолете.

Напоминаем, что окончательное решение зависит от выбранной авиакомпании. Одни требовательны к весу, другие к габаритам. А третьи разрешают взять в салон легкую коляску-трость.

Коляска в самолет Аэрофлот

Разрешают бесплатно взять в качестве ручной клади детское кресло при соблюдении трех условий:

• приобретено отдельное место;
• возраст ребенка не более 2 лет;
• есть маркировка, разрешающая использовать изделие на борту.

Коляска или люлька оформляется в качестве зарегистрированного багажа. Маркируется биркой с надписью DAA - «Delivery at Aircraft». Пользоваться можно только до посадки на борт.

Внимание: В Аликанте, Барселоне, Вашингтоне и некоторых других аэропортах услуга недоступна. Полный список смотрите на официальном сайте.

Коляска в самолет Победа

Пассажирам с детьми до 2 лет разрешают провезти в салоне переноску «кенгуру» либо люльку. Условие — мягкий корпус и возможность складываться. Подвесные не предоставляют.

Перевозка детской коляски в самолете Победа возможна только в багаже, независимо от вида конструкции. Туда передают каркасные переноски и автокресла (потребуется доплата). При путешествии с ребенком оплата не взимается.

Коляска в самолет S7 Airlines

Сибирские авиалинии разрешают пассажирам с детьми до 2 лет брать бесплатно люльку или автокресло в качестве ручной клади, независимо от тарифа. Понадобится соблюдать три условия:

• габариты в пределах 55х40х23 см;
• приобретен билет с местом для ребенка;
• автокресло сертифицировано для использования на ВС.

Размещать можно на соответствующей полке либо под креслом впередисидящего пассажира. Если перечисленные условия нарушаются, провоз коляски в самолете S7 Airlines возможен только в багаже.

1. Не берите в поездку дорогостоящие модели, потому что коляски — хрупкий вид ТС. Воспользуйтесь услугой ручной погрузки, если такая предоставляется в аэропорту.
2. Заранее разберитесь, как отстегиваются колеса, капюшон и другие элементы. Так вы сможете уменьшить вес и быстро сориентироваться, если изделие не поместится в ленте просвечивания.
3. Заблаговременно поинтересуйтесь правилами провоза детского транспорта в выбранной авиакомпании. Лучше письменно. В дальнейшем возьмите распечатку ответа. Так проще защитить свои права.
4. Зарегистрируйте коляску, чтобы она не потерялась в аэропорту и прикрепите бирку с ФИО, адресом и телефоном (надпись должна состоять из латинских букв). Выдаются при покупке билета или на стойке регистрации.

Вопросы и ответы

Действительно ли нужна коляска в самолете?

По опыту путешествующих родителей — да. Дело в том, что она помогает малышу чувствовать себя более спокойно в незнакомой обстановке. Кроме того, руки остаются свободными. Она необходима при стыковках, особенно когда терминалы расположены далеко друг от друга, а времени немного.

Могут ли слинги стать альтернативой?

Такие приспособления имеют массу достоинств. Компактны и удобны. Но не заменят коляску.

Можно ли провезти бесплатно коляску без ребенка?

Нет, в таком случае она считается обычным багажом. Вес суммируется с остальными предметами, за перевес придется заплатить.

Надо ли подготовить упаковку?

Многие жалуются на то, что с вещами из багажа обращаются грубо. Иногда повреждается каркас, ломается бампер или другая хрупкая деталь. Изделие могут сильно испачкать. Чтобы избежать подобных неприятностей, желательно взять сумочку или чехол.

Куда отдают коляску и где получают?

По входу в самолет экипажу либо в багажное отделение. Получают на выходе при договоренности с бортпроводниками, на багажной ленте либо в месте выдачи негабаритного груза.

Не проще ли купить детское ТС по месту прибытия?

Не всегда. Вам понадобится время на поиск магазина с подходящими колясками. Дешевой модели может не оказаться, а дорогая не всем нужна. Кроме того, вам придется долго носить ребенка на руках.

Какие правила действуют при перелете с двумя и более детьми?

Когда едут оба родителя с двумя малышами до 2 лет, можно взять по одной коляске на каждого. Если едет один взрослый, а детей два и более, то покупаются отдельные билеты.

Вы можете брать любые коляски в самолет, но в 99% случаев они передаются в багажное отделение. Иногда разрешают дойти до трапа, а забрать на выходе по прилету. Уточняйте условия у представителей авиакомпании и аэропорта, помните наши рекомендации и путешествуйте с удовольствием!